挖掘機怠速時產生的油耗，超出你想象

工程機械行業的機友們都知道，施工過程中設備的怠速是不可避免的，很多時候為了節約作業環節的時間，機手都會發動著機器等待工作，這就是怠速。

怠速指的是發動機空轉時的狀態，就是挖掘機沒有作業時，發動機在無負荷的情況下運轉。

在日常施工中，很多客戶的設備怠速時間占設備運行時間的40~50%，怠速時間內發動機燒的油沒有創造任何價值，就是在白白浪費，換句俗話說：就是在“燒錢”。

以一臺每年工作2000小時的設備為例，如果怠速達到40%，按照怠速1小時消耗燃油約3.7升來計算，這臺設備一年就多產生約兩萬元的油費，這么來看，是不是一筆不少的開支？

怠速時間過長，效率低成本高

長時間的怠速除了十分耗油，還會給挖機設備和工程作業都帶來不小的影響：

?增加燃油成本，降低作業效率；

?降低設備發動機等部件壽命；

?產生額外的保養費用，比如更換濾芯等；

?增加維護的時間，耽誤工程進度；

?增加發動機磨損，影響二手機價值；

?燃油不完全燃燒，增加廢氣排放，影響環境。

六大技巧，減少設備怠速

作為設備管理者，為了減少怠速產生的成本、提高施工效率，你需要重視怠速，檢查自己車隊的怠速情況，并盡量減少怠速時間。下面為各位機友介紹減少怠速的六大技巧：

?減少停機前的怠速時間，新型發動機無需怠速，有部分舊型號發動機需怠速2分鐘左右；

?在裝車和卸料時，設備等待超過5分鐘，可選擇停機熄火；

?每天開工前，設備預熱3~5分鐘即可，時間不宜過長；

?如果發動機配備怠速自動控制系統，請開啟該功能，在無負載或輕負載時，降低發動機轉速；

?當機手休息不工作時，要停機熄火；

?有效管理施工車輛，通過合理行車線路和施工時間來減少怠速。