第一步、檢查壓縮機及離合器：

在空調系統未開啟之前，首先檢查連接皮帶的張緊情況，太松了容易打滑

或有異響，太緊了增加發動機負荷；

解決措施：通過調節壓縮機安裝支架上的調節螺桿來調節松緊度。

第二步、檢查制冷劑是否泄露：

通過觀察壓縮機軸封處、各軟管連接接頭處有無油漬來判斷制冷劑是否泄露；

解決措施：更換密封件、擰緊接頭處螺母；

第三步、檢查蒸發器、冷凝器：

1、檢查蒸發器和冷凝器新體表面是否有大量灰塵，若有則需要清理；

2、檢查風機運轉是否正常、線路連接是否牢固；

解決措施：清理灰塵，檢修電機，重新連接線路。

第四步、檢查空調制冷效果：

1、關閉駕駛室門窗，記下沒有開空調時的室內溫度；

2、啟動發動機，打開空調三檔開關及溫控器旋鈕，風機為高速溫控為強冷，用干式溫度計檢測出出風口的溫度應不大于13℃；

3、將發動機轉速提升至1800—2000r/min，空調連續工作15分鐘后，檢查駕駛室內溫度，檢查標準為：司機周圍溫度達到司機舒適曲線范圍24℃-28℃之間，或者在環境溫度為38℃和機器作業的最高設計環境溫度之間時，至少比環境溫度降低11℃。

第五步、檢查壓縮機運行情況

如果空調制冷效果正常，則，看運行時有無劇烈震動，壓縮機內部有無異響，電磁離合器吸合與脫離情況，若無問題則檢查完成。

第六步、如果空調制冷效果較差，則檢查以下內容：

首先通過儲液罐上的視液玻璃觀察制冷劑流動情況，判斷系統工作情況：

1、若視液窗內看不到制冷劑流動，且制冷效果極差，說明系統內基本沒有制冷劑；

解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統各部分是否有泄漏，若無泄漏則抽真空、補充制冷劑。

2、若視液窗內制冷劑清晰、但氣泡較多，特別是在剛啟動時氣泡猛增，說明制冷劑泄露嚴重；

解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統各部分是否有泄漏。

3、若視液窗內制冷劑清晰無氣泡，分為以下三種情況：

（1）、若蒸發器出風溫度正常，說明制冷劑合適；

（2）、若出風溫度偏高，且停機后仍有制冷劑在流動，說明制冷劑過多。

解決措施：排除部分制冷劑。

4、用手觸摸儲液罐，發現進出口之間無明顯誤差，則屬正常，若進出口之間有明顯溫差或在出口處結霜，說明儲液罐嚴重堵塞。

解決措施：清除堵塞物，或者更換儲液罐。