瀝青混凝土結構層的壓實度和平整度取決于碾壓時的溫度和壓實方法,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行碾壓。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓,在終壓前消除全部輪跡,達到要求的壓實度后立即停止作業,以免過振。由現場專職測試溫度人員指揮控制碾壓時間和地點。

　　如何操作壓路機做好瀝青路面的碾壓工作

　　碾壓按照由上而下、先靜后振、先慢后快的原則進行,盡量長距離碾壓,振壓時保證先停振后停機,先起步后起振。碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬,從橫斷面上低的一側逐步移向高的一側,壓路機來回一次為一遍。壓路機碾壓時,離攤鋪機方向不在同一斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯開50cm左右,并且先長后短,即第一次碾壓距離長,其余各次逐漸縮短。碾壓時,調整好壓路面碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪為宜。壓路機禁止在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、制動或停留。在壓路機壓不到的地方,采用振動夯板來壓實。

　　一、初壓:

　　要在溫度大于150℃進行,先用鋼輪壓路機靜壓1～2遍,速度控制在1.5km/h～2km/h。碾壓時,驅動輪面向攤鋪機,碾壓坡道時,驅動輪在低處。

　　二、復壓:

　　初壓完后即刻進行復壓,復壓溫度不低于125℃,先用重型雙鋼輪壓路機振動碾壓4遍,碾壓速度4km/h～5km/h,然后用重型輪胎壓路機碾壓6遍,復壓速度為3.5km/h～4.5km/h。視壓實情況,碾壓遍數增加1～2遍。

　　三、終壓:

　　緊接復壓后進行,采用雙鋼輪振動壓路機,關閉振動,速度控制在2km/h—3km/h靜壓2遍,使路面無輪跡為止,終壓完成時,溫度不低于110℃。

　　接縫處理也很重要。施工安排時將力爭使按縫的數量減到最少,橫向施工接縫均采用垂直的平接縫,并使各層之間的橫縫錯開。在施工結束時,攤鋪機在接近端部前10cm處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用切割機垂直切除端部層厚不足部分,使下次施工時成直角連接。在下次施工前,對橫縫處刷乳化瀝青,并用攤鋪機熨平板對預留橫縫端部預熱,對橫縫處篩細料進行人工修整,再進行攤鋪。用鋼輪壓路機對橫縫進行橫向和縱向靜壓后,即用3m直尺檢查接縫平整度,如果不滿足要求,進行人工修補,對多余的料由人工鏟除;對不足部分,由人工篩細料進行修補,直至接縫平順、合格。