評價非標液壓系統最終要的標準是什么呢?不是價格，不是使用，不是材料，而是設計。因為非標液壓系統和常規的液壓系統有很大區別，它往往是根據客戶的特殊需要而定做的液壓系統，不批量生產，只是根據客戶需要的一次性制作，由于不是量產，所以沒有比較，沒有一套固定的評價標準，所以稱之為非標液壓系統。對于非標液壓系統來說，由于其沒有固定的衡量標準，所以更容易被一些沒有設計經驗和生產規模的小廠家鉆空子，非標液壓系統也經常會出現這樣那樣的問題，比如使用壽命短和操作精度低等等。造成這些問題的根源就是在于設計，非標液壓系統的設計的目標一是要滿足客戶對壓力需要，二是要保證液壓系統的使用壽命，要保證使用壽命，不是說保證液壓系統在多長時間內都可以湊合使用，而是要在保持壓力精度的基礎上，非標液壓系統的使用時間。那么影響非標液壓系統的精度和使用壽命的原因都有哪些呢?

　　首先，這個原因是非常多的，包括使用方面，維護方面，采購方面等等等等，但是在設計時，我們沒有必要考慮的那么多，我們需要考慮的內容只是如何通過設計避免產生一些影響設備精度和使用壽命的現象發生，比如，可以通過加裝風冷裝置降低油溫，保證設備精度;可以通過加裝蓄能器保證壓力穩定;可以通過設計避免液壓沖擊和氣穴現象等等。在之前的文章中，以上提到的冷卻裝置，蓄能裝置和液壓沖擊我們都有過說明，今天，我們單單了解一下氣穴現象。

　　氣穴現象指的是當液壓系統中的液壓油在某特定溫度下，壓力降到特定值時，會產生空氣飽和，并產生大量氣泡。氣穴現象的危害是很大的，首先它破壞了液壓油的連續性，影響了精度，并且因氣穴現象在壓力降低時才產生，那么到壓力升高時，這些氣泡就會爆破，這樣就會在非標液壓系統的高壓部分，產生大量的瞬時性的液壓沖擊和高溫，對這部分液壓元件的損害極大，長期以往，就會對這部分元件造成腐蝕，這種腐蝕叫做氣蝕，這就會造成這部分元件的故障，嚴重時就會引起整個液壓系統的癱瘓。

　　那么在非標液壓系統中如何來防止氣穴現象的產生呢?要做好以下幾點：

　　第一，降低液壓油壓力的瞬時變化量，在流經系統中的間隙處時，應將流經前后的壓力比值控制住3.5以下。

　　第二，之前在講解液壓沖擊時，我們提到過，流速越大，壓力就越小，那么我們可以利用這個原理防止氣穴現象，我們可將管道盡可能設計的更為平滑，避免角度過小的急轉彎，并且做好密封。

　　第三，針對非標液壓系統的不同壓力，設計出符合其壓力的管路的管徑，這樣可以有效控制流速，防止氣穴現象。

　　第四，有針對性的加強有可能發生氣穴現象的部件的抗腐蝕能力，通過采用抗腐蝕性能更強的金屬材料和器件表面的抗腐蝕處理，就可以很好的加強防腐蝕能力，防止氣蝕。