小型混凝土攪拌車的柴油維修方法，小型混凝土攪拌車一般情況下一般情況下油耗不大，但很容易污染，失去了保護柴油發動機的作用。在運行柴油發動機的過程中，沒有完全燃燒的大量污垢(煤煙、二氧化碳、煙灰等)會進入石油。對于新的或大修的混凝土攪拌器，在試運行后雜質將會更不純凈。如果你只添加了不可替代的，它將被投入使用，這很容易引起火燃燒和axles。此外，即使更換了油，由于缺乏維護經驗或圖表，一些司機在更換過程中也不會徹底清潔油路，所以機械雜質仍然留在油底殼和油路上。

　　小型混凝土攪拌車

　　因此，在小型混凝土攪拌車燃油噴射泵的維護和調試過程中，首先要檢查行程的平衡，以確定燃油泵是否可以調整。檢查，根據不同的結構和使用的噴油泵和不同的方法:a)轉動凸輪軸，柱塞頭在第一個檢查點后，取出油閥和閥座，使用游標深度測量。B)當柱塞在頂部停止時，柱塞彈簧的彈簧座用螺絲刀將柱塞提升到最高點。然后用小混頻器測量下平面與挺桿調節螺栓之間的螺栓。柱塞的標準差旅費約為1.5 mm，佩戴后應不低于0.5 mm。(本文來自凌宇汽車)