年度盤點 | 工程機械2023年度關鍵詞盤點
2024-01-02
2023年，擺脫了疫情枷鎖、迎來了國四新階段，我國工程機械行業卻并未如樂觀預期般觸底反彈，反而繼續機遇與挑戰并存。國內市場仍保持周期下行趨勢，出口成為新增長點卻也伴隨同業競爭、反傾銷等巨大壓力。好在行業著力推動高質量發展，產業加快數智融合和結構轉型，在壓力下工程機械表現出了強大的韌性和發展潛力。
站在歲末交替的節點，慧聰工程機械網發布2023年度行業發展關鍵詞出海、新能源、市場變革、高質量發展、加碼入局、后市場六大關鍵詞作為貫穿過去一年的發展主線，對跌宕起伏的2023年進行梳理和總結，為2024年的行業發展提供借鑒。
01
海外市場發展 不成功便成仁
2023年，海外市場對如今的企業來說已經重要到不成功便成仁的地步。在國內市場持續下行狀態下，工程機械企業通過不斷收割海外市場紅利贏得了喘息甚至增長的機會。
據海關數據整理，2023年1至11月我國工程機械行業累計出口446.22億美元，同比增長10.6%。以人民幣計價統計，1-11月累計出口額3132.94億元，同比增長17.3%。2023年，出海業務幾乎占據了企業營收總額的“半壁江山”: 三一重工上半年海外收入占比達到56.88%，山推股份海外收入占總收入的51.61%，徐工國際化收入占比為40.75%，中聯重科海外收入占比提升至36.69%，柳工前三季度海外收入占比超過 40%，中國龍工海外占比近30%……
出口業務向好除了海外市場的高需求，也得益于企業過往長期的布局，包括收購、海外建廠、本地化經營等等。2023年，企業繼續加大海外渠道布局，企業海外辦廠、網點開業、合作簽約遍地開花，讓“布局海外”更切實可感。
然而喜中有憂的是，海外市場不是無限增量，出口增速正逐漸收窄。此時，我國工程機械企業出海后的經營策略幾乎與國內無二，更有企業利用低價競爭搶奪海外市場，引來多個國家的反傾銷制裁！
出口這片“黃金市場”也需要持久的維護，愿行業企業以共贏的思維、利人利己的手段贏得光明的未來！
02
新能源有望彎道超車引領全球市場
2023年是我國工程機械行業全面步入國四時代的第一年，購機和運營成本的提高疊加雙碳政策的推行，新能源工程機械頗有爆發之勢。隨著供應鏈體系的完善、技術路線的逐漸成熟，新能源礦卡、新能源高機、新能源裝載機、新能源挖掘機等多種品類、多重技術路線的新能源產品不斷脫穎而出，其中更不乏太重集團、長城重工、今創重工等跨界入局者的參與。
在技術路徑上，工程機械動力領域也具備了在動力電池（液態鋰電池、固態鋰電池）、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池（SOFC）等領域多條腿走路的實力。其中可圈可點的是，固體氧化物燃料電池（SOFC）的商用化產品由我國動力企業濰柴今年2月全球首發，康明斯11月宣布已具備“制儲運用”全方位的本地化綠氫全產業鏈能力。
當前，我國新能源汽車走在了全球新能源領域的第一梯隊，新能源工程機械有望復刻新能源汽車的成功之路，憑借先發優勢、產業鏈優勢引領全球市場！
03
加碼入局彰顯信心與實力
2023年，國內工程機械市場仍處于周期下行態勢，但行業內卻發生不少企業擴充產線、企業入局的事件，可見大家對于工程機械行業的長期看好。
今年以來，在跨界入局方面，太重集團在北京展發布12款新品正式宣告進軍新能源工程機械、長城控股集團下屬長城重工有限公司與山東省濟寧市人民政府簽署“長城新能源工程機械總部基地項目”合作協議、今創進軍綠色礦山機械領域下線三款新品新能源礦山機械，這幾者有一個共同特點——選擇的是大型化、綠色化工程機械領域，可見高端工程機械的市場前景。
在擴產加碼方面，無論是主機企業還是零部件企業都在建設更具數智化特性的工廠，例如：三一國際西安“燈塔工廠”3月投產、東風康明斯全新智能化重馬力工廠5月正式建成投產、中聯重科西部首個“燈塔工廠”6月在重慶開工、徐工高端零部件產業基地鑄鋼項目6月開工、柳工新疆國際產業園項目11月舉行奠基儀式、濰柴（青島）智慧重工智造中心11月竣工投產……
04
市場變革下企業以變應變
百年未有之大變局下，新一輪科技革命和產業革命相互交織。2023年，工程機械行業史無前例地面臨著市場、渠道、產品等諸多變革。
2023年，挖掘機出口銷量首次大于國內銷量，企業出口收入占比創歷史新高，俄羅斯超越美國成為我國工程機械第一出口大國。
2023年，代理商面臨巨大生存困境，渠道變革、代理商轉型迫在眉睫。而代理商的轉型不僅需要自身的努力，還需要主機廠家的輔助。今年11月，山東臨工召集來自江西、山西、甘肅三省的直營公司總經理進行參股簽約。山東臨工的參股比例由原來的51%降至35%，將更多的權力交給區域負責人，充分保障區域負責人的經營權，鼓勵具備條件的直營公司進行股份改革，最終實現全面社會化。
2023年，工程機械在產品與制造方面迎來顛覆性變革，新能源、智能化和數字化成為重要突破口，新能源滲透率持續提升，企業產線數智化改造如火如荼。
05
高質量發展席卷工程機械行業
2023年以來，我國工程機械領域明顯走向高質量發展新階段。無論是二十大還是行業協會的指引，無論是企業的戰略規劃還是實際行動，都可以看到在深度調整期，行業上下正努力推動、落實高質量發展。
高質量發展不僅包括產品質量提高，還包括產業層次提升、產品結構優化、產業布局合理、資源配置優化、資本邊際效率提高、經營環境良好，進而增強發展的可持續性。具體來看，企業在出海方面的規劃、數智化產線上的改造、國內項目上的布局、電動化產品結構的謀劃等等都可以歸結為對高質量發展的踐行。下面以今年較為火熱的數智化改革為例進行重點介紹。
數字化經濟浪潮下，制造業企業進行數智化轉型，是順應時代發展的必然趨勢，是提升競爭優勢的關鍵手段。2022年，工信部公示2022年新一代信息技術與制造業融合發展試點示范項目名單，中聯重科“基于工業互聯網的數字化轉型試點示范”和三一重工“數智化轉型新實踐項目”雙雙入選，引領工程機械數智化轉型發展。
2023年，徐工智改數轉網聯作為董事長“一號工程”在集團內部浩浩蕩蕩地進行。
2023年，柳工總募資規模30億元的可轉債——“柳工轉2”成功上市，本次募集的30億元將用于柳工挖掘機智慧工廠項目、柳工裝載機智能化改造項目等等。
2023年，臨工重機數字化工廠投產活動舉行。臨工重機以精益化、標準化、自動化為基礎，以燈塔線、燈塔車間為突破口，傾力打造數字化工廠項目。
2023年，山河智能“基于5G+機械視覺技術的車間管控系統”入選2023年湖南省制造業數字化轉型“三化”重點項目名單，山河智能高端工程裝備智能制造工廠榮登2023（第二屆）中國標桿智能工廠百強榜。
2023年，濰柴(青島)智慧重工智造中心項目正式竣工并具備投產條件。據了解，該項目總投資超百億元，致力于打造國內領先、國際一流的燈塔工廠。
2023年，山西（太重）智能高端裝備產業園區項目正式投產。該項目將重型機械的生產制造與智能傳感、人工智能、大數據、5G等新一代信息技術深度融合，全力打造具備全面感知、柔性生產、敏捷服務、產業協同、綠色安全的新一代重型機械行業智能制造示范園區。預計實現年營業收入150億元以上。
2023年，同力重工啟動MES智能制造項目及EPC配件電子目錄查詢系統，推進企業數字化管理轉型。
2023年，華南重工簽約多個基于數字傳感、人工智能和5G等先進技術合作項目的落地與導入，將進一步提升華南重工在生產制造、產品研發、產品應用方面的領先性，為公司未來發展奠定基礎。
06
后市場齊發力
根據國際經驗來看，對于成熟的工程機械市場來說，一般2/3的利潤來自后市場，1/3來自新設備銷售。而在我國則恰恰相反，代理商2/3甚至更多的利潤均來自新機銷售，近兩年新機需求下降導致代理商生存異常困難。在更加殘酷的2023年，代理商做不好后市場，就意味著虧本倒閉；主機企業對后市場的態度從幫助代理商做好后市場到和代理商一起做好后市場！
今年以來，企業通過延長售后時間為后市場注入新的血液，如浙江鼎力宣布自2023年1月1日銷售的所有產品（鉛酸電池除外）免保三年；歐歷勝宣布2023年3月9日起推出針對本品牌下電動剪叉式高空作業平臺5年質保服務。
調查顯示，今年行業中約70%左右的代理商處于虧損狀態，50%以上的代理商需要通過主機廠家補貼才可以正常運轉。在此形勢下，代理商轉型升級就變得尤為關鍵，行業普遍認為轉型為后市場服務商和多元化經營（租賃、二手、維修）是多數代理商的優選。
此外，后市場方面，今年湖南省兩會期間，省政協委員李舜提交提案，建議加快發展湖南工程機械后市場，助力打造世界級工程機械產業集群；湖南發布工程機械出口后市場綜合服務中心這一創新舉措。中心涵蓋工程機械主機展銷、配件供應、維修及再制造、租賃服務、培訓指導等功能，將成為全球后市場服務網絡的重要網點、工程機械行業全生命周期的服務終點、工程機械再制造設備再出口改革的關鍵觸點。
信心比黃金更重要，今年以來行業內外很多下行都與信心不足有著重要聯系。多一分信心，就多一分爬坡過坎的勇氣，多一分攻堅克難的力量，多一個解決問題的辦法，多一條化危為機的出路。工程機械行業是國民經濟的重要組成部分，隨著政策效力的發揮和市場環境的穩步好轉，后期壓力會逐漸釋放，長期看工程機械行業整體將呈現穩定向好態勢。
愿我們苦盡甘來終有時，守得云開見月明！
（文章來源聰慧工程機械網）
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